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[路虎LandRover]路虎极光大能顶级汽车隔音作业过程,杭州道声 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2013-06-24

路虎极光大能顶级汽车隔音作业过程:


隔音部位:四门、驾驶舱、尾箱和后轮弧、前后翼子板、引擎盖
隔音材料:大能隔音王、大能低频王、大能吸音王、大能顶级温莎、大能引擎盖覆膜
升级总价:9690元
汽车隔音店家:杭州道声专业汽车隔音改装旗舰店
杭州道声网址:
www.hzcarav.com
大能豪华汽车隔音,让高端汽车的驾乘环境拥有超豪华汽车的驾乘体验!

开始进行隔音作业,停放在杭州道声店内的极光汽车,准备进行隔音处理。


首先来看看车门隔音作业过程,车门里层钣金表面隔音处理,隔音材料为大能顶级汽车隔音减振材料。
大能对这个部位的双层隔音处理,将有效的降低通过车门传入的大量路噪,更可以因为将车门变成音箱而大幅度提高安装在车门上喇叭的音质,使您的驾驶更具乐趣。


车门里外两侧隔音,之后在来看看车门内饰板的两层隔音:


车门内饰板第一层减震,之后再进行一层吸音处理:


算起来,车门隔音一共为四层。经过隔音之后,车门钣金更加坚固厚实,关门声音更沉。车门隔音之后,来自内部的共振共鸣得到完美控制!




车门内饰板上的吸音处理:


接着来看看驾驶舱底板隔音,拆卸底板附件之后,原车驾驶舱底板钣金表面也没有进行隔音处理。不仅仅是这台极光汽车,其实很多高端车型原车底板也没有进行隔音。例如宝马、奥迪等。
驾驶舱底板第一层隔音处理,大能隔音王,进行减振。


接着进行第二层的消除低频共振处理


第三层吸音处理,吸音材料为大能顶级温莎


驾驶舱底板隔音处理:主要是受两个方面因素影响,一是车身结构的震动传递方式,二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。

然后来看看尾箱隔音处理:尾箱第一层底板减振处理,隔音材料为大能隔音王


尾箱第二层消除低频声音共鸣,隔音材料大能吸音王




最后进行前后翼子板隔音处理,三层隔音。阻隔飞沙走石,避震器传递上来的共振和异响。


翼子板第一层隔音处理:




减振完毕之后,进行消音处理,大能顶级温莎:



经过隔音之后,翼子板共振共鸣异响,飞沙走石、路噪得到消减:


最后进行引擎盖隔音处理:


大能引擎盖覆膜:


隔音完毕之后,进行附件复原!



极光隔音之后,宁静舒适,惬意的驾乘环境,为豪车锦上添花!
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