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[现代Hyundai]现代途胜汽车隔音降噪,环保高效隔音效果上佳! [复制链接]

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离线杭州道声
 

只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2013-05-28
导读:
SUV车型的现代途胜汽车音响,原车噪音方面显得并不“安分”,路噪、风噪、钣金共振异响肆孽侵蚀着驾乘者,容易让人产生疲惫烦躁的情绪,这和愉悦驾乘体验的初衷理想背道而驰,因此车主选择后期的汽车隔音降噪作业。



现代途胜高性价比汽车隔音作业
汽车隔音材料:车德尔隔音、大能吸音王、大能低频王、安博士消音王
隔音部位:四门、驾驶舱底板、尾箱底板和后轮弧
隔音升级总价:3960元
隔音店家:杭州道声专业汽车音响隔音旗舰店
杭州道声网址:
www.hzcarav.com
离线杭州道声

只看该作者 沙发  发表于: 2013-05-28
车门隔音处理。拆卸车门内饰板之后,马6车门上裸露的车门钣金并不让我们感到意外!其实很多汽车在出厂时,因为生产成本的因素,原车在隔音方面的投入往往不是很多!拆卸车门内饰板,注意将卡扣及所拆部件摆放整齐,方便以后回装。注意:严禁野蛮拆卸,注意寻找技巧,一定要使用专业工具作业。 拆下所有内饰件,并清洁门体外侧钣金,待面板干燥后才可以进行施工。 将裁剪好的隔音材料粘贴在车门外侧钣金,中间防撞梁可以不施工,避免多次拼接。 外侧面板粘贴完毕以后,要按压牢固平整,施工时应避开出水孔和玻璃升降机。 确保外侧面板施工没有问题后,可以再对内侧面板做满铺施工。施工时不能影响到门锁及拉杆部位,可以用裁纸刀进行切除和修剪,以免互相粘连。施工完毕后必须充分按压,要让车门套件和车门面板牢固粘贴,以达到最佳止振隔音效果。最后用壁纸刀将边缘进行修正,以免影响内饰板安装。车门两层隔音处理,隔音减振材料为车德尔顶级汽车隔音材料!车德尔采用抗氧化铝和聚丁烯橡胶制成,橡胶成分非常高、贴合度非常好,各异效果非常出色。绿色环保高效的各异材料,才是进行隔音的关键。




接着进行驾驶舱底板隔音处理:驾驶舱底板为三层隔音处理,首先进行减振,之后再进行消除低频共振共鸣处理!



大能低频王,消除低频共振和异响,让驾乘环境变得更加宁静舒适!


车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。低频闷响,在长时间驱车过程中,增添驾乘者的疲劳度;因此我们在进行减震和消除低频共鸣之后,在进行一层消音处理。


尾箱部分的隔音工艺和驾乘底板隔音工艺是一样的:



尾箱两侧深度隔音,消除来自避震器传递上来的共振和异响:


尾箱整体隔音效果图:


隔音完毕之后,进行附件复原。


隔音之后,现代胜达的驾乘环境变得非常宁静舒适,驾乘品味得到完美提升。从此远离扰人的低频共振和异响,沉实的关门声,给人如同拥有豪华汽车的满足感!

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